In 2026 is de bijtelling 22% van de cataloguswaarde voor benzine, diesel en hybride. Elektrisch betaalt 18% tot € 30.000 en 22% daarboven. Bereken hier wat dat jou netto per maand kost.
De bijtelling wordt bij je loon geteld en belast via de loonheffing — je betaalt er dus je marginale tarief over. Indicatieve berekening op basis van de tarieven 2026 (Belastingdienst). Laatst bijgewerkt: september 2026.
22% van de cataloguswaarde voor benzine-, diesel- en hybrideauto's met eerste toelating vanaf 2017 (daarvóór: 25%). Voor elektrische auto's geldt in 2026 18% tot € 30.000 cataloguswaarde en 22% daarboven.
18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere — de EV-korting is in 2026 dus niet volledig vervallen. Waterstof- en zonnecelauto's houden 18% zonder plafond, en auto's binnen de 60-maandentermijn behouden hun oude kortingspercentage (12–21%).
Cataloguswaarde × bijtellingspercentage, belast tegen jouw marginale tarief, gedeeld door 12. Voorbeeld: € 45.000 × 22% = € 9.900 bijtelling per jaar; tegen 37,56% kost dat je netto circa € 310 per maand. De tool rekent dit direct voor je uit.
Als je aantoonbaar maximaal 500 privékilometers per kalenderjaar rijdt, bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie. Rijd je meer privé, dan wordt de bijtelling bij je loon geteld en belast via de loonheffing.
35% bijtelling over de dagwaarde (waarde in het economisch verkeer) in plaats van de cataloguswaarde. In 2026 geldt dit alleen nog voor auto's die op 31 december 2025 al 15 jaar of ouder waren; de Belastingdienst meldt dat deze regeling alleen in 2026 nog geldt.
Laatst bijgewerkt: september 2026 · Bronnen: Belastingdienst – bijtelling 2026 · Wat is mijn bijtelling? · Cijferbijlage Nieuwsbrief Loonheffingen 2026